La différence entre les plaquettes de frein en céramique et semi-métal
1. Sécurité: lorsque les freins sont appliqués, la friction est générée, conduisant à la conversion de l'énergie cinétique en chaleur. Cette chaleur peut rapidement augmenter la température des plaquettes de frein à des niveaux extrêmement élevés. Si les plaquettes de frein ne peuvent pas résister à ces températures élevées, elles peuvent devenir moins efficaces pour arrêter le véhicule, entraînant une réduction des performances de freinage et des situations potentiellement dangereuses.
2. Durabilité: les plaquettes de frein qui ne sont pas conçues pour résister à des températures élevées peuvent s'user rapidement. La chaleur excessive générée pendant le freinage peut provoquer une détérioration du matériau de plaquettes de frein, entraînant une usure prématurée et une durée de vie réduite. Une résistance à haute température garantit que les plaquettes de frein peuvent résister au gène de chaleur
Évalué pendant le freinage, augmentant ainsi leur durabilité et leur longévité.
3. Performances: les plaquettes de frein avec une résistance à haute température offrent de meilleures performances et une puissance de freinage cohérente. Ils peuvent maintenir leur coefficient de frottement même à des températures élevées, offrant une puissance d'arrêt optimale et des distances d'arrêt plus courtes. Ceci est particulièrement crucial dans les véhicules haute performance ou les applications lourdes où les freins sont soumis à une chaleur et à une contrainte intenses.
4. Résistance au fondu: le fondu de frein se produit lorsque les plaquettes de frein surchauffent, provoquant une perte de frottement entre les coussinets et les rotors. Cela peut entraîner une réduction significative du pouvoir de freinage et un risque accru d'accidents. Les plaquettes de frein avec une résistance à haute température sont moins susceptibles de subir un fondu, garantissant des performances de freinage cohérentes et fiables même dans des conditions extrêmes.
5. Noise et vibration réduits: une résistance à haute température peut également contribuer à une expérience de freinage plus silencieuse et plus lisse. Les plaquettes de frein qui peuvent gérer des températures élevées sont moins sujettes au vitrage, ce qui se produit lorsque le matériau de plaquettes de frein durcit en raison d'une chaleur excessive. Les plaquettes de frein glacées peuvent provoquer du bruit, des vibrations et une usure inégale sur les rotors de frein. En maintenant leur température de fonctionnement optimale, les plaquettes de frein peuvent minimiser ces problèmes et fournir une conduite plus silencieuse et plus confortable.
En résumé, la résistance à haute température des plaquettes de frein est cruciale pour la sécurité, la durabilité, les performances, la résistance au fondu et l'expérience globale de freinage. Il garantit que les plaquettes de frein peuvent résister à la chaleur générée pendant le freinage, maintenir leur efficacité et fournir une puissance d'arrêt cohérente et fiable.
Description du produit
1.Ce produit est composé de cale de frein à plantes de colle, de matériau en céramique, de peinture dorée, peu importe la matière première ou la couleur est très haut de gamme.
La cale de frein:
Matériau: planche en caoutchouc.
Épaisseur: 0,6 mm.
Avantages: meilleur effet d'annulation sonore, la couleur peut être personnalisée, belle, haut de gamme
Inconvénients: prix élevé
Matériaux de friction:
Matériau: céramique de haute qualité, exempt de poudre de fer et de laine d'acier.
Avantages: aucun dommage disque, coefficient de frottement élevé, durée de vie longue, pas de bruit, pas de cendres et ainsi de suite.
Inconvénients: prix élevé
Backing en acier: ≥5 mm
Ce produit adopte l'électrophorèse Paint Frein Frein, le matériau semi-métal de qualité ordinaire, la peinture noire
La cale de frein:
Matériel: peinture électrophorétique.
Épaisseur: 0,4 mm.
Avantage: le prix est bas, peut également avoir du rouge
Inconvénients: Effet d'annulation du son médiocre, pas beau
Matériaux de friction:
Matériel: Semi-métal de qualité ordinaire
Avantages: prix bas, pas de bruit, pas de cendres et ainsi de suite.
Inconvénients: coefficient de frottement général, durée de vie courte
Backing en acier: 4 mm
Profil d'usine
Hebei Weihua Naioute Co., Ltd. est situé dans le comté de Zaoqiang, dans la province de Hebei. Il s'agit d'un fabricant intégrant la recherche, le développement et la production de matériaux de friction tels que les plaquettes de frein, les chaussures de frein, les plaquettes de frein à main et les assemblages de chaussures. Nous avons une presse hydraulique avancée domestique, un punch, un broyeur, un équipement de déusting, une ligne de production automatique de pulvérisation et d'autres équipements, de céramique développée, de semi-métal, moins de métal, non d'amiante et d'autres matériaux de produits de haute qualité, avec anti-skid, résistance à l'usure élevée, Stabilité élevée, faible taux de récession, pas de bruit, pas de pollution et autres caractéristiques, les produits conviennent aux séries japonaises, coréennes, chinoises et européennes. Nous avons un système de gestion de qualité complet et scientifique. Les produits sont vendus au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est, en Afrique, en Amérique du Nord, en Amérique du Sud, en Europe, au Japon et en Corée du Sud, en Australie et de nombreux autres pays, bien accueillis par les clients.
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